ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ಕನಿಷ್ಠ 8 ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಅವು α- Al2O3, θ-Al2O3, γ- Al2O3, δ- Al2O3, η- Al2O3, χ- Al2O3, κ- Al2O3 ಮತ್ತು ρ- Al2O3, ಅವುಗಳ ಆಯಾ ಮ್ಯಾಕ್ರೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ರಚನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಗಾಮಾ ಸಕ್ರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ಒಂದು ಘನ ಕ್ಲೋಸ್ ಪ್ಯಾಕ್ಡ್ ಸ್ಫಟಿಕವಾಗಿದ್ದು, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕರಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಷಾರದಲ್ಲಿ ಕರಗುತ್ತದೆ. ಗಾಮಾ ಸಕ್ರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ದುರ್ಬಲ ಆಮ್ಲೀಯ ಬೆಂಬಲವಾಗಿದೆ, 2050 ℃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರಗುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೈಡ್ರೇಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ಜೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಂಧ್ರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಆಗಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ Al2O3 ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮನ್ವಯ ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ಆಮ್ಲಜನಕ (ಕ್ಷಾರ ಕೇಂದ್ರ) ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ (ಆಮ್ಲ ಕೇಂದ್ರ) ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಾವನ್ನು ವಾಹಕ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಕೋಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಗಾಮಾ ಸಕ್ರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ಪುಡಿ, ಕಣಗಳು, ಪಟ್ಟಿಗಳು ಅಥವಾ ಇತರವುಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ ನಾವು ಮಾಡಬಹುದು. γ-Al2O3 ಅನ್ನು "ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸರಂಧ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ಘನ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ರಂಧ್ರ ರಚನೆ, ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ, ಉತ್ತಮ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಆಮ್ಲೀಯತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಂಧ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವೇಗವರ್ಧಕ, ವೇಗವರ್ಧಕ ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಕ್ರೊಮ್ಯಾಟೋಗ್ರಫಿ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಹೈಡ್ರೋಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಹೈಡ್ರೋಜನೀಕರಣ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನೀಕರಣ ಸುಧಾರಣೆ, ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಮಾ-Al2O3 ಅನ್ನು ಅದರ ರಂಧ್ರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಆಮ್ಲೀಯತೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ವಾಹಕವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. γ-Al2O3 ಅನ್ನು ವಾಹಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಸಕ್ರಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆಮ್ಲ ಕ್ಷಾರ ಸಕ್ರಿಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬಹುದು, ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಕ್ರಿಯ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿನರ್ಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬಹುದು. ವೇಗವರ್ಧಕದ ರಂಧ್ರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು γ-Al2O3 ವಾಹಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಮಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ವಾಹಕದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಾಹಕವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ಗಾಮಾ ಸಕ್ರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 400~600℃ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಅದರ ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಸೂಡೊ-ಬೋಹ್ಮೈಟ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ಭೌತರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅದರ ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಸೂಡೊ-ಬೋಹ್ಮೈಟ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸೂಡೊ-ಬೋಹ್ಮೈಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಸೂಡೊ-ಬೋಹ್ಮೈಟ್‌ನ ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳು ಗಾಮಾದ ವೈವಿಧ್ಯತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ - Al2O3. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳಿಗೆ, ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಸೂಡೊ-ಬೋಹ್ಮೈಟ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಲ್ಯೂಮಿನಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಪ್ರೊಫೇಸ್ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಾಪಮಾನವು 1000 ℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತದ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ: γ→δ→θ→α-Al2O3, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ γ、δ、θ ಘನ ಕ್ಲೋಸ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಟೆಟ್ರಾಹೆಡ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಅಷ್ಟಮುಖಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಹಂತದ ರೂಪಾಂತರವು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆಲ್ಫಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಯಾನುಗಳು ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಕ್ಲೋಸ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಕಣಗಳು ಸಮಾಧಿ ಪುನರ್ಮಿಲನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
lಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಸ್ಕ್ರೋಲಿಂಗ್, ಎಸೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಆಘಾತಕಾರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಮಳೆ ನಿರೋಧಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು..
l ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಥವಾ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇದನ್ನು ಒಣ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಇರುವ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು.
